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另外也开展了一系列装配式混凝土哈芬槽框架的主体抗震研究,如欧洲结构评估研究所实验室于2003年起进行的多个预制混凝土哈芬槽框架结构的拟动力试验研究,同济大学于2004年进行的3个预制混凝土框架结构的拟动力试验研究,同济大学于2005年进行的一个3跨3层预制混凝土框架缩尺模型振动台试验研究。

哈芬槽道

哈芬槽道

有些学者对装配式混凝上框架的节点进行了研究,如焊接节点、预应力拼接节点、一种带延性连接器的预制混凝土梁柱节点、后浇整体式预制混凝土哈芬槽框架节点、带摩擦阻尼器的无黏结预应力框架节点、螺栓连接节点等。还有一些学者也对装配式混凝土框架的锒体抗震性能进行了研究,如Blandon于2005年进行的缩尺2层预制混凝土框架反复加载试验,卢家森等于2012年提出的一种高强度混凝土哈芬槽预制框架内嵌带竖缝预制剪力墙板结构,并由上海市城市建设设计研究总院委托同济大学于2013年对2个缩尺2层高强度混凝土预制框架内嵌带竖缝预制混凝土剪力墙板结构体系进行了反复加载试验。

通过装配式哈芬槽混凝土框架抗震性能研究发现等同现浇型装配式框架采用等同现浇型节点. 如后浇混凝上节点、钢纤维混凝土后浇节点等湿式连接和强连接,可以达到或超过现浇节点的抗震性能,由于此类结构在地震中依靠构件截面的非弹性变形耗能能力,因此能够达到现浇混凝土哈芬槽框架结构相同或相近的抗震性能,该型结构可以按照现浇混凝土结构抗震要求进行设计。