哈芬槽道构件的累积损伤指数随应力实际循环次数w的增加线性递增，在等幅 循环应力情况下可表示为：
当n=0时，D=0,表示哈芬槽道构件没有损伤；当时D=l，哈芬槽道构件失效破坏。其中N为构件疲劳寿命。
哈芬槽道
当加载顺序由低应力（变形）向高应力（变形）变化时，Miner线性累积损伤模 型偏于安全；当加载顺序由高应力（变形）向低应力（变形〉变化时，Miner线性累 积损伤模塑偏于不安全。
主要是因为Miner线性累积损伤模型忽略了加载次序对损伤的影响。
2.3.4 基于Miner模型改进的线性累积损伤模型
由于Miner线性粜积损伤模型忽略了加载次序对损伤的影响，Chimg和 Meyer等人1989在Miner线性累积损伤模型的基础上提出了改进的损伤 模型。
其中，表示位移或曲率水准;“+-”表示加载方向；V表示在曲率水准下至失效的循环数，表示在位移或曲率水准下结构实际循环数，表示考虑加载历程效应的损伤修正系数。
改进的损伤模型保留了Miner损伤模型的损伤线性增加的假设，同时对其进行了改进，即引入了加载次序对损伤的影响。改进的损伤模型不仅考虑了累积滞同耗能引起的损伤，还考虑了曲率幅值的影响及正、负弯矩下的不同损伤情况.被 视为钢筋混凝土结构失效评价的一种有效工具。
但是该模型没有考虑复杂荷载作用下各级荷载的相互影响，缺乏有针对性的低周疲劳试验数据的验证，相关参数有待于进一步研究和修正。