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哈芬槽道构件的累积损伤指数随应力实际循环次数w的增加线性递增,在等幅 循环应力情况下可表示为:
当n=0时,D=0,表示哈芬槽道构件没有损伤;当时D=l,哈芬槽道构件失效破坏。其中N为构件疲劳寿命。

哈芬槽道

哈芬槽道

当加载顺序由低应力(变形)向高应力(变形)变化时,Miner线性累积损伤模 型偏于安全;当加载顺序由高应力(变形)向低应力(变形〉变化时,Miner线性累 积损伤模塑偏于不安全。
主要是因为Miner线性累积损伤模型忽略了加载次序对损伤的影响。

2.3.4 基于Miner模型改进的线性累积损伤模型

由于Miner线性粜积损伤模型忽略了加载次序对损伤的影响,Chimg和 Meyer等人1989在Miner线性累积损伤模型的基础上提出了改进的损伤 模型。

其中,表示位移或曲率水准;“+-”表示加载方向;V表示在曲率水准下至失效的循环数,表示在位移或曲率水准下结构实际循环数,表示考虑加载历程效应的损伤修正系数。
改进的损伤模型保留了Miner损伤模型的损伤线性增加的假设,同时对其进行了改进,即引入了加载次序对损伤的影响。改进的损伤模型不仅考虑了累积滞同耗能引起的损伤,还考虑了曲率幅值的影响及正、负弯矩下的不同损伤情况.被 视为钢筋混凝土结构失效评价的一种有效工具。
但是该模型没有考虑复杂荷载作用下各级荷载的相互影响,缺乏有针对性的低周疲劳试验数据的验证,相关参数有待于进一步研究和修正。